W pierwszym kwartale 2023 roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zamierza ogłosić przetargi na roboty budowlane dla trzech odcinków drogi ekspresowej Wrocław Magnice-Kłodzko. Przetarg na ostatni: Bardo-Kłodzko planowany jest dopiero za 5 lat.
Według zaprezentowanych niedawno radnym powiatu kłodzkiego planów GDDKiA w sprawie drogi ekspresowej z Wrocławia do Kłodzka, już na początku 2023 roku ogłoszone mają zostać przetargi na roboty budowlane w systemie Projektuj i Buduj dla trzech odcinków S8: Bardo-Ząbkowice Śląskie, Ząbkowice Śląskie-Łagiweniki, Łagiewniki-Wrocław Magnice. Dla tego ostatniego odcinka przetarg ma zostać ogłoszony nawet już pod koniec tego roku. Według harmonogramu, wszystkie uzgodnienia dla tych odcinków potrwają około dwa lata i w drugim kwartale 2025 roku ruszą już właściwe prace, które zakończyć się mają w czwartym kwartale 2027 roku.
Zupełnie inaczej sprawa przedstawia się dla odcinka Bardo-Kłodzko. Prace nad nim zostały wstrzymane do czasu ustalenia ostatecznego przebiegu obwodnicy Złotego Stoku, odcinek ten też budzi najwięcej protestów społecznych. Nadal nie znamy trasy jej przebiegu: czy tunelem przez Góry Bardzkie – wariant preferowany przez mieszkańców wsi, które położone są na trasie drogi ekspresowej czy oprotestowywany przez mieszkańców wariant przez Podzamek i Jaszkówkę, który z kolei preferuje GDDKiA. Według harmonogramu GDDKiA, przetarg na prace budowlane dla tego odcinka zostanie ogłoszony dopiero w drugim kwartale 2027 roku – czyli wtedy, kiedy pozostałe trzy odcinki będą już na ukończeniu, a zakończenie budowy ostatniego odcinka planowane jest w II kwartale 2033 roku.
Tak więc opóźnienie dla odcinka Kłodzko-Bardo wyniesie aż pięć lat w stosunku do pozostałych trzech odcinków i jeśli wszystkie terminy zostaną zachowane, to mieszkańcy powiatu kłodzkiego drogą ekspresową z Barda do Wrocławia pojadą za 5 lat, a z Kłodzka do Wrocławia za 11 lat.
jż
(Fot. GDDKiA we Wrocławiu)
Twoje przypadki leczą również w Stroniu.
Ach ano, znowu puściłeś bąka…
Rozszyfrowałeś mnie. Upijam się co dnia bystrością i siłą twych o cudowny cudaku (CC) argumentów…
TUNEL, TUNEL….
Apropos podaj proszę argumenty ekonomiczne, źródła twych obliczeń.
TUNEL, TUNEL….
O CC , o rodzyko wiedzy w cieście mej niewiedzy, o niedościgniony..
Do Bob Budo-wlany. Jak widać na twój bełkot alkoholowy już tylko Poradnia Odwykowa i Leczenia Uzależnień może pomoże.
Ach ano…
Masz o niebiański natręctwa…TUNEL, TUNEL…WÓDA, WÓDA
Powtarzasz się nieznośnie…WÓDA, TUNEL…
O „potęgo intelektu” (sorki żartowałem, nie czuj się urażona),
o zmoro drobnych pijaczków itd…
TUNEL TUNEL…
Do Bob budo-wlany …
przestań nadużywać alkoholu ,
pozbędziesz się wtedy BEŁKOTU w swoich wypowiedziach.
Do ano…
O cesarzu tuneli i drogownictwa…
O prezesie kuracji antyalkoholowych…
Nie kumam skąd wziąłeś ten milirad strat….podaj o niebiański wodzu konkretne wyliczenia albo solidne źródla danych…
Bo na razie wychodzą ciasne „atramenty”…
TUNEL, TUNEL, TUNEL…
Już 1 miliard złotych straciła Polska przez pajaca ZIOBRĘ z KRAJOWEGO PROGRAMU ODBUDOWY ( z budżetu unijnego ). To jeszcze nie koniec , bo każdy dzień zwłoki to kolejne stracone bezpowrotnie pieniądze. KILKA tuneli można by wybudować za te pieniądze. Polska stała się ZAKŁADNIKIEM ZIOBRY. Kto go rozliczy za ZMARNOWANE PIENIĄDZE ??? !!!
do Bob Budo-wlany. Przestań nadużywać alkoholu , nie będziesz wtedy bełkotał.
Dla „ano”….
Poziom i siła twego argumentu, i intelektu o boski poraża. I pewnie dlatego nie kumam, o boski twego argumentu…..TUNEL, TUNEL….
No szorty to wcisnąłeś znów mocno za ciasne. TUNEL, TUNEL…
O boski monopolisto na Królestwo Kłodzkie i okolice, o udzielny księciuniu jakem Bob Budowniczy powiadam ci niczym jacunio rostowski tunelu nie ma i nie będzie.
TUNEL, TUNEL….
O radości moich oczu (gdy czytam twe opusy), o radości mego dużego palca u nogi stołowej ekonomia jest, winna być apolityczna. EKONOMIA!!! Polecam teorię kosztów marginalnych.
O boski, relax, relax…trawa jest niebieska, niebo jest zielone..
TUNEL, TUNEL….
Do „Bob Budo-WLANY”. Jesteś NIEKUMATY. Szukaj oszczędności na budowanych tunelach w województwie podkarpackim , a KŁODZCZYŻNIE daj spokój.
„Ano” śliczny cudaku. Znów włożyłeś szorty typu „Atrament”. I to o dwa numery za ciasne.
Tylko tunel…tylko tunel…. Ano rzekł i żąda… Natręctwo czy już coś więcej?
A co na to Zygmunt F?
Mam pytanie czy to GDDiK organizuje protesty,rozwiesza bilbordy,walczy by nie dopuścić do budowy obwodnicy?Koszt tunelu 700 mln zł proponuję by Ci tak dbają o nieswoja przyrodę złożyli by się na ten tunel .Wkurza mnie jeden pajac z drugim gadający o ochronie przyrody mający na oknie sztuczne kwiatki gdzie ja mam na działce kilka set różnych drzew,o krzewach nie wspomnę i stworzeniach w nich żyjących.
S-8 do Kłodzka tylko przez TUNEL
Jedynym rozsądnym i przyszłościowym rozwiązaniem jest budowa tego odcinka w prespektywicznym śladzie – wiodącym do Czech przez Boboszów – łagodnie opadając w Kotlinę od Podzamka, na dodatek łącząc się z trasą na Opole. Żadnego pchania się na Boguszyn i w dolinę Nysy – gdzie ta eska ma się kończyć – w polu pod disnejlandem? Nie słuchac garstki pieniaczy którzy na uojcowiźnie pobudowali dacze – ta droga ma służyć pokoleniom!
A tak przy okazji dzięki p.wójtowi Turowi za blokowanie S8 ,ciekawie kto płaci za te bilbordy przeciw S8??
„007” plecie byle pleść. Odnosi się wrażenie że nie potrafił czytać ze zrozumieniem i wyciągać wniosków z tego co napisano poniżej uzasadniając budowę TUNELU. Nawet Twoje 11 lat nie ma większego znaczenia dla odcinka między bardem i Kłodzkiem. Do czasu budowy TUNELU pojedziemy między Bardem i Kłodzkiem dotychczasowym odcinkiem drogi nr- 8. TYLE w TEMACIE.
Jak się gwiazdorzy i wybrzydza to będziemy czekać 11 lat.
Bo się niektórym tunel zamarzył.
Poczekamy 5 lat na TUNEL .GDDKiA nie zdewastuje nam bezpowrotnie cenne tereny krajobrazowo-turystyczne które mają wielkie znaczenie dla rozwoju Kłodzka i gminy kłodzkiej. Oszczędności mogą sobie szukać na budowanych tunelach w województwie Podkarpackim.
Będzie TUNEL na który poczekamy nawet 5 lat. Nie ustąpimy. GDDKiA nie zdewastuje Nam bezpowrotnie cenne tereny krajobrazowo – turystyczne które dla Kłodzka i gminy kłodzkiej mają
wielkie , przyszlosciowe znaczenie. Oszczędności GDDKiA niech szuka na innych drogach – może na drogach Podkarpacia gdzie budują tunele.
Spisek, spisek…kiełbasa wyborcza…
kiełbasa żywiecka, zwyczajna, z kminkiem etc….o ku…., o ja pie…
Bez urazy ale upolitycznianie budowy tego czy innego odcinka trasy Wrocław-Kłodzko tchnie już dużym „natręctwem drgowo-polityczno-teatralno-kabaretowym. Nic na siłę.
Kto i po co miałby manipulować? Bez przesady. Przyjmując ten sposób rozumowania to można by tak powiedzieć o innych inwestycjach w ogóle. Np. o rondach w Kłodzku, zakrętach w Kudowie, „kosmiczno-rakietowych” słupkach-rożnach na ul. Wojska Polskiego w Kłodzku itd.
Wiadomo, że każda myszka swój ogonek chwali ale czujmy proporcje Mocium Panowie.
Czy jak redakcja „Brama-putry” wykopie tunel do podziemia (czyt. Hadesu) to to już manipulacja?
Kończę bo zaczynam pieprzyć.
Zdrówka i więcej życzliwości wzajemnej i dystansu do naszego poczucia geniuszu.
A kij i tak ma zawsze trzy końce.
P. S.
Szanowna Redakcjo. Dlaczego dopiero za 5 lat…? Termin jak termin…toć to ww. trasa to nie pępek drogownictwa.
GDDKiA celowo manipuluje terminami dla odcinka między Bardem i Kłodzkiem , aby wymusić na Nas ich PORONIONY (wariant) pomysł. Nie damy się zrobić w konia i będzie TUNEL jakich wiele w Polsce , o wiele dłuższych od tego powstaje. Dla mieszkańców Kłodzka i powiatu obecny odcinek DK-8 między Bardem i Kłodzkiem jest najmniej uciążliwy więc w bajki można włożyć podawany odległy termin na wybranie wariantu z TUNELEM przez Góry Bardzkie. Z Ich rozumowania wynika że to S-8 jest DRUGORZĘDNĄ drogą
i ma być podporządkowana drodze dk46 ,a nie na odwrót. Celowa zagrywka która GDDKiA się nie uda. Termin z kosmosu to celowa zagrywka.
Dziękujemy Ci Zbigniewie Tur dziękujemy całym sercem
Tak na dobrą sprawę to nic nie wiadomo. Wszystko pisane palcem po wodzie, tak aby jeszcze bardziej wszystko opóźnić.
Gdyby były konkrety to ta droga miałaby już zapewnione rządowe finansowanie.
Tak jak napisał ktoś powyżej, to kolejna wrzutka na potrzeby nadchodzącej kampani wyborczej.
Nie można się poddać bajaniu GDDKiA która celowo podaje takie terminy dla odcinka między Bardem i Kłodzkiem aby zniechęcić nas do S-8 przez TUNEL. Tak naprawdę przejazd obecnym odcinkiem między Bardem i Kłodzkiem nie będzie większym utrudnieniem i poczekamy na TUNEL. Nie ustąpimy . GDDKiA swoimi pokrętnymi działaniami chce Nas zmiękczyć !!!
Przez to wasze pierdzenie w ogole nie będzie S8 do Klodzka. Skończy się w Bardzie. I bardzo dobrze. Jęczydła nic wam nie pasuje. Tylko tunel i tunel.
Czyli kiełbasy wyborczej ciąg dalszy…
No i tylko nie wiadomo, czy S8 do Boboszowa (ta która była prezentowana na slajdach Mateusza w ramach polskiego bezładu) ruszy po 2045 roku, czy też porzucą ten projekt, bo wówczas do Boboszowa będzie można bezproblemowo i jeszcze szybciej dotrzeć latającym spodkiem.
S8 do Boboszowa to projekt p. Wielichowskiej z PO z kampanii wyborczej.